中铁十二局、中铁十六局、中铁广州局拟中标云南项目
建设规模:东山特长隧道是曲师高速公路的重要组成部分,其设计以分离式布置,左、右幅隧道起止桩号里程分别为:右幅K21+415~K26+815、左幅ZK21+400~ZK26+825。该路段地形起伏较大,右幅全长5400m,最大埋深167.73m,左幅全长5425
建设规模:东山特长隧道是曲师高速公路的重要组成部分,其设计以分离式布置,左、右幅隧道起止桩号里程分别为:右幅K21+415~K26+815、左幅ZK21+400~ZK26+825。该路段地形起伏较大,右幅全长5400m,最大埋深167.73m,左幅全长5425
228国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程(余慈大道历石线南至陈山余慈界段)(以下简称“本项目”)采用高架道路+地面道路形式,高架道路采用一级公路标准(次要干线功能),兼顾城市快速路功能;地面道路采用一级公路标准(主要集散功能),高架、地面均设双向六车道。高架道路设计
228国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程(余慈大道历石线南至陈山余慈界段)(以下简称“本项目”)采用高架道路+地面道路形式,高架道路采用一级公路标准(次要干线功能),兼顾城市快速路功能;地面道路采用一级公路标准(主要集散功能),高架、地面均设双向六车道。高架道路设计
近日,中铁十六局集团在基础设施建设领域再传捷报,新中标三项重大工程,中标总金额逾24.6亿元。这些项目涵盖生态治理与新能源、市政供热改造及高速公路建设等多个领域